Advanced World Transport představila lokomotivy vybavené pro provoz v Polsku i Maďarsku
Přední dopravní a logistická
skupina Advanced World
Transport (AWT) může nově
na všech středoevropských železnicích
používat jednotný typ
lokomotiv. Díky tomu bude moci
svůj vozový park využívat efektivněji
a všestranněji. Na tratích
v České republice, na Slovensku,
v Polsku a Maďarsku skupina
AWT nasadí dvě modernizované
lokomotivy 753.7 III. série. Tyto
stroje jsou na rozdíl od starších
modelů plně vybaveny pro provoz
na tratích v Polsku i Maďarsku
a splnily všechny náležitosti
pro získání potřebných povolení
od tamních drážních úřadů.
Obě tyto technologicky nejpokročilejší
lokomotivy navíc
začaly jako první jezdit ve zcela
nových korporátních barvách
AWT. Lokomotivy modernizovala
společnost CZ LOKO z České
Třebové, která se na zakázkách
pro skupinu AWT podílí již
od roku 2002.
Čtyřnápravová dieselelektrická
lokomotiva je speciálně navržena
pro středně těžkou a těžkou
nákladní přepravu na železničních
tratích a vlečkách o rozchodu
1435 mm. Zhruba 72 tun
vážící stroj může jet rychlostí
až 100 km/h díky úspornému
a na údržbu nenáročnému spalovacímu
motoru Caterpillar
v kombinaci s trakčním alternátorem
Siemens. Díky atypickému
tvaru klimatizovaného stanoviště
strojvedoucího přezdívá odborná
veřejnost i laici lokomotivě „brejlovec.“
Stejné stroje používají
i dopravci jinde v Evropě, například
v Itálii.
„Zkvalitňování vozového parku
je pro skupinu AWT prioritou.
Jde o jednu z cest, jak zvyšovat
naši konkurenceschopnost
na trhu,“ vysvětluje Attila Boros,
předseda představenstva skupiny
AWT. V oblasti železniční dopravy
se tato strategie určitě vyplácí.
V současnosti AWT drží přibližně
čtvrtinový podíl na trhu železniční
nákladní dopravy v ČR, a je
tak nejen největším soukromým
dopravcem v zemi, ale i jedním
z největších v celé Evropě.
Petr Jonák
