Jak se vyvíjela situace na Lazích.
V roce 1890 byla v Lazích založena
Nová jáma a v roce 1908 pak jáma
Suchá. Koncem roku 1926 patřily
podniku průmyslového komplexu
Kamenouhelných závodů Orlová-Lazy čtyři důlní závody, koksovna, dvě cihelny, elektrárna na jámě
Suchá a asi 1600 ha pozemků.
Od roku 1927 byla na Nové jámě
v provozu třídírna, kterou postavily Vítkovické železárny. Kapa-
cita třídírny byla pro roční těžbu
600 000 tun při dvousměnném
provozu. Úpravna systému Baum
měla hodinový výkon 100 tun.
Koksovna v Lazích byla založena v roce 1899 a dá se říci, že na vlečce spojující Novou jámu se stanicí Doubrava. S Novou jámou byla koksovna spojena také lanovou dráhou.
Na koksovně byla úpravna
(sazečkový systém Baum) o výkonu 50 t/hod. Koksovací baterie byly
systému Dr. Otto s 55 pecemi.
Nová úpravna uhlí na Dole Lazy
(Důl Antonín Zápotocký) byla
do provozu uvedena v polovině roku
1961. Výstavbu zajišťovaly Vítkovické železárny. Úpravna byla postavena jako těžkosuzpenzní, kdy:
• zrnitostní třída 20 – 200 mm je upravována v SM vanách
• zrnitostní třída 0,5 – 20 mm je upravována v hydrocyklonech
• kaly (zrnitostní třída 0 – 0,5 mm) byly původně zpracovávány flotací
logickými úpravami se stala úpravna, ve srovnání s ostatními úpravnami OKD, opravdu atypická.
Původní odvodňovací a oplachovací vibrační třídiče byly
nahrazeny nepohyblivými kaskádovými třídiči, úprava surových
kalů ve fl otačních bateriích byla
nahrazena úpravou v kalovém
hydrocyklonu HIRST a byla zavedena úprava uhlí zrnitostní třídy
0 – 20 mm ve vodních hydrocyklonech. Tyto rekonstrukce byly realizovány brzy po uvedení úpravny uhlí do trvalého provozu, tj.
v roce 1964.
Při dalších rekonstrukcích:
• byly nasazeny plnoplášťové odstředivky UCM a NOGŠ
• byl zajištěn provoz kalolisu LFA 1250 (1980)
• byla zprovozněna sušička kalů (1982)
• byla zprovozněna třístupňová regenerace magnetitové suspenze
• byla vybudována linka pro odtřídění energetického prachu včetně automatické vzorkovací stanice (1995)
• byly instalovány tři odstředivky na odpadní produkt z hydrocyklonu Hirst
• byl instalován hyperbarický filtr
Dnes je provoz úpravárenského komplexu stabilizován a zajišťuje výrobu a expedici především energetického paliva pro široké spektrum zákazníků. Koksovatelné uhlí, které je těženo v menším
objemu, je v surovém stavu převáženo na jiné úpravny OKD, kde
je možno lepším technologickým
zařízením dosáhnout vyšších
výnosů.
V létě 1995 byly s Dolem Lazy
spojeny Doly Dukla a František.
Dne 1. 4. 2008 pak došlo k organizačnímu sloučení Dolu Lazy s Do-
lem ČSA. Doly vystupují pod společným názvem Důl Karviná (závod
ČSA a závod Lazy).
Zbyněk Szostek