ODRA, o. z., s. p. DIAMO mimo jiné obhospodařuje lokalitu
Barbora v Karviné – Doly, kterou odštěpný závod převzal roku 2004
od OKD, a. s., aby tady postupně v rámci útlumovému programu
ukončil její činnost. V září roku 2005 byla provedena likvidace HVJ
(hlavní výdušné jámy) a z důvodu přivádění čerstvých větrů do důlního
pole Dolu Darkov (OKD, a. s.) byla udržována TJ č. 2 (Těžní jáma
č. 2) až do konce února letošního roku. V souvislosti s likvidací HVJ
v roce 2005 byly provedeny i přípravné práce pro likvidaci TJ č. 2,
kde byly vybudovány uzavírací hráze na všech patrech kromě patra
devátého. Tímto patrem proudily již zmíněné čerstvé větry pro důlní
pole Dolu Darkov.
Všechny přípravné práce probíhaly v souladu s projektovou dokumentací
a technologickými postupy. V jámě se odstraňovaly nepotřebné
kabely, části lezního oddělení a prvky výstroje náraží na již
uzavřených patrech. Na povrchu před jámovou budovou byla připravena
plocha pro obří skládku zásypového materiálu – kamene. V říjnu
se začalo navážet kamenivo, aby před Vánocemi roku 2009 byla dovezena poslední část „haldy“ o hmotnosti 75 tisíc tun, což bylo téměř
dvojnásobné množství potřebné pro zásyp předchozí jámy HVJ.
Několik měsíců dopředu technici a dělníci střediska Důl ověřovali
kompletnost a funkčnost pohonů i dalších uzlů pro zásypovou linku
(hřeblový dopravník TH 601 a pásový dopravník TP 630). Na spojovacím
překopu 9. patra mezi naší Barborou a Dolem Darkov bylo nutné
také vybudovat uzavírací betonovou hráz. Pracovníci úseku ZBZS
vyřešili zdánlivě složitou situaci bez „ztráty kytičky“. Veškerý materiál
pro stavbu hráze a také celá parta se musela dopravovat na samotné
místo přes Důl Darkov. Následovaly legislativní kroky a přistoupilo
se k samotné stavbě hráze o objemu 27 kubíků betonu.
Vrásky na čele nám již delší dobu dělalo zajištění monitorovacího
zařízení nezbytného při zásypu jámy, kdy je nutné sledovat hořlavé
plyny v ovzduší a měřit hladinu zásypu. Během roku 2009 však firma
ZAM Servis, s. r. o. požádala naši důlní organizaci o možnost provádět zkoušky v jámě pro komponenty,
kdy vysokofrekvenční zařízení přenáší
analogové a binární veličiny pro monitorování
ovzduší a měření hloubky zásypu.
Na základě zkoušek firma získala
pro komponenty potřebné certifikáty.
Komponenty taktéž splňují požadavky vyhlášek ČBÚ. Došlo k dohodě na pronájem
těchto komponentů mezi ZAM
Servisem a naším odštěpným závodem.
Pracovníci střediska Důl zkonstruovali
a vyrobili kompletní zařízení pro monitoring
při zásypu jam, které obsahuje
monitorovací sondu a další podpůrné
prvky. Dnes již můžeme konstatovat, že
pro monitoring bylo použito velice inteligentní
zařízení. Pro nezasvěcené došlo
k proměně jako mezi telefonem pevné
linky a mobilem!
Sjednal se pronájem mobilní tlakové
stanice kapalného CO2, která tvoří po
dobu zásypu nezbytný bezpečnostní prvek
použitelný pro případnou inertizaci
ovzduší v jámě.
Den zahájení zásypu byl stanoven na
pondělí 15. 3. 2010. Jediný, kdo nám
házel klacky pod nohy, bylo mrazivé
počasí. Nepřetržitý mráz bránil dostatečnému
ověření chodu pásového dopravníku
a utvořil z haldy kamení jednolitý
zmrzlý útvar. Panovala obava
o jeho dávkování na dopravník. Mráz si
užili i všichni, kdo sestavovali a připravovali
zásypovou linku a vše potřebné
pro zahájení zásypu. Buldozer, bagr,
manipulátor i velkoobjemový nakladač
byly připraveny přibližovat a dávkovat
kamenivo na dopravník. Byly doladěny
sestavy pracovníků pro nepřetržitý třísměnný
provoz. Páteř týmu tvořili
dělníci a technici střediska
Důl doplněni o strojníky mechanismů
ze střediska Povrch.
Zásyp TJ č. 2 na Barboře začal
tak, jak jsme si stanovili.
Osud jámy hloubené v letech
1940 – 1942 do hloubky bezmála
800 metrů se naplňoval. Třetí
den dokonce ustoupil i mráz
a halda se pomalu zmenšovala.
Dílčí problémy se během zásypu
sice vyskytly, ale byly průběžně
odstraňovány, to byl další
důkaz o týmové práci dělníků a techniků.
Ostře se sledovala statistika o zásypu
jámy. Kubíky a metry denního postupu
v jámě byly tyto dny skloňovány
skoro ve všech pádech. Na Velký pátek
2. dubna roku 2010 v 15:40 hod. spadl
do jámy poslední kámen z celkového
množství 75 tisíc tun. O nejsložitější
proceduře zásypu se již mluví v minulém
čase.
Hlavní napětí opadlo, ale likvidace
jámy má pokračování. Nyní následuje
zaplnění posledních asi 20 metrů jámy.
Bude tady uloženo 90 kubíků štěrku,
1150 kubíků cementopopílkové směsi
a poslední vrstvu utvoří v ohlubňové
zátce a povalu beton o objemu 480 m3.
Toto jsou však úkoly na další měsíce.
Odštěpný závod ODRA dopsal tímto
další kapitolu v útlumu ostravsko – karvinského
hornictví.
Zdař Bůh!
Miroslav Ševčík
