Advanced World Transport představila lokomotivy vybavené pro provoz v Polsku i Maďarsku
Přední dopravní a logistická
skupina Advanced World
Transport (AWT) může nově
na všech středoevropských železnicích
používat jednotný typ
lokomotiv. Díky tomu bude moci
svůj vozový park využívat efektivněji
a všestranněji. Na tratích
v České republice, na Slovensku,
v Polsku a Maďarsku skupina
AWT nasadí dvě modernizované
lokomotivy 753.7 III. série. Tyto
stroje jsou na rozdíl od starších
modelů plně vybaveny pro provoz
na tratích v Polsku i Maďarsku
a splnily všechny náležitosti
pro získání potřebných povolení
od tamních drážních úřadů.
Obě tyto technologicky nejpokročilejší
lokomotivy navíc
začaly jako první jezdit ve zcela
nových korporátních barvách
AWT. Lokomotivy modernizovala
společnost CZ LOKO z České
Třebové, která se na zakázkách
pro skupinu AWT podílí již
od roku 2002.
Čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva je speciálně navržena pro středně těžkou a těžkou nákladní přepravu na železničních tratích a vlečkách o rozchodu 1435 mm. Zhruba 72 tun vážící stroj může jet rychlostí až 100 km/h díky úspornému a na údržbu nenáročnému spalovacímu motoru Caterpillar v kombinaci s trakčním alternátorem Siemens. Díky atypickému tvaru klimatizovaného stanoviště strojvedoucího přezdívá odborná veřejnost i laici lokomotivě „brejlovec.“ Stejné stroje používají i dopravci jinde v Evropě, například v Itálii.
„Zkvalitňování vozového parku je pro skupinu AWT prioritou. Jde o jednu z cest, jak zvyšovat naši konkurenceschopnost na trhu,“ vysvětluje Attila Boros, předseda představenstva skupiny AWT. V oblasti železniční dopravy se tato strategie určitě vyplácí. V současnosti AWT drží přibližně čtvrtinový podíl na trhu železniční nákladní dopravy v ČR, a je tak nejen největším soukromým dopravcem v zemi, ale i jedním z největších v celé Evropě.
Petr Jonák