Zásyp Těžní jámy č. 2 na Barboře
Autor: Otto Hejnic DIAMO <hejnic(at)diamo.cz>, Téma: Informace, Zdroj: DIAMO, Vydáno dne: 07. 06. 2010
ODRA, o. z., s. p. DIAMO mimo jiné obhospodařuje lokalitu
Barbora v Karviné – Doly, kterou odštěpný závod převzal roku 2004
od OKD, a. s., aby tady postupně v rámci útlumovému programu
ukončil její činnost. V září roku 2005 byla provedena likvidace HVJ
(hlavní výdušné jámy) a z důvodu přivádění čerstvých větrů do důlního
pole Dolu Darkov (OKD, a. s.) byla udržována TJ č. 2 (Těžní jáma
č. 2) až do konce února letošního roku. V souvislosti s likvidací HVJ
v roce 2005 byly provedeny i přípravné práce pro likvidaci TJ č. 2,
kde byly vybudovány uzavírací hráze na všech patrech kromě patra
devátého. Tímto patrem proudily již zmíněné čerstvé větry pro důlní
pole Dolu Darkov.
Všechny přípravné práce probíhaly v souladu s projektovou dokumentací
a technologickými postupy. V jámě se odstraňovaly nepotřebné
kabely, části lezního oddělení a prvky výstroje náraží na již
uzavřených patrech. Na povrchu před jámovou budovou byla připravena
plocha pro obří skládku zásypového materiálu – kamene. V říjnu
se začalo navážet kamenivo, aby před Vánocemi roku 2009 byla dovezena poslední část „haldy“ o hmotnosti 75 tisíc tun, což bylo téměř
dvojnásobné množství potřebné pro zásyp předchozí jámy HVJ.
Několik měsíců dopředu technici a dělníci střediska Důl ověřovali
kompletnost a funkčnost pohonů i dalších uzlů pro zásypovou linku
(hřeblový dopravník TH 601 a pásový dopravník TP 630). Na spojovacím
překopu 9. patra mezi naší Barborou a Dolem Darkov bylo nutné
také vybudovat uzavírací betonovou hráz. Pracovníci úseku ZBZS
vyřešili zdánlivě složitou situaci bez „ztráty kytičky“. Veškerý materiál
pro stavbu hráze a také celá parta se musela dopravovat na samotné
místo přes Důl Darkov. Následovaly legislativní kroky a přistoupilo
se k samotné stavbě hráze o objemu 27 kubíků betonu.
Vrásky na čele nám již delší dobu dělalo zajištění monitorovacího zařízení nezbytného při zásypu jámy, kdy je nutné sledovat hořlavé plyny v ovzduší a měřit hladinu zásypu. Během roku 2009 však firma ZAM Servis, s. r. o. požádala naši důlní organizaci o možnost provádět zkoušky v jámě pro komponenty, kdy vysokofrekvenční zařízení přenáší analogové a binární veličiny pro monitorování ovzduší a měření hloubky zásypu. Na základě zkoušek firma získala pro komponenty potřebné certifikáty. Komponenty taktéž splňují požadavky vyhlášek ČBÚ. Došlo k dohodě na pronájem těchto komponentů mezi ZAM Servisem a naším odštěpným závodem. Pracovníci střediska Důl zkonstruovali a vyrobili kompletní zařízení pro monitoring při zásypu jam, které obsahuje monitorovací sondu a další podpůrné prvky. Dnes již můžeme konstatovat, že pro monitoring bylo použito velice inteligentní zařízení. Pro nezasvěcené došlo k proměně jako mezi telefonem pevné linky a mobilem!
Sjednal se pronájem mobilní tlakové stanice kapalného CO2, která tvoří po dobu zásypu nezbytný bezpečnostní prvek použitelný pro případnou inertizaci ovzduší v jámě.
Den zahájení zásypu byl stanoven na pondělí 15. 3. 2010. Jediný, kdo nám házel klacky pod nohy, bylo mrazivé počasí. Nepřetržitý mráz bránil dostatečnému ověření chodu pásového dopravníku a utvořil z haldy kamení jednolitý zmrzlý útvar. Panovala obava o jeho dávkování na dopravník. Mráz si užili i všichni, kdo sestavovali a připravovali zásypovou linku a vše potřebné pro zahájení zásypu. Buldozer, bagr, manipulátor i velkoobjemový nakladač byly připraveny přibližovat a dávkovat kamenivo na dopravník. Byly doladěny sestavy pracovníků pro nepřetržitý třísměnný provoz. Páteř týmu tvořili dělníci a technici střediska Důl doplněni o strojníky mechanismů ze střediska Povrch.
Zásyp TJ č. 2 na Barboře začal tak, jak jsme si stanovili. Osud jámy hloubené v letech 1940 – 1942 do hloubky bezmála 800 metrů se naplňoval. Třetí den dokonce ustoupil i mráz a halda se pomalu zmenšovala. Dílčí problémy se během zásypu sice vyskytly, ale byly průběžně odstraňovány, to byl další důkaz o týmové práci dělníků a techniků. Ostře se sledovala statistika o zásypu jámy. Kubíky a metry denního postupu v jámě byly tyto dny skloňovány skoro ve všech pádech. Na Velký pátek 2. dubna roku 2010 v 15:40 hod. spadl do jámy poslední kámen z celkového množství 75 tisíc tun. O nejsložitější proceduře zásypu se již mluví v minulém čase.
Hlavní napětí opadlo, ale likvidace jámy má pokračování. Nyní následuje zaplnění posledních asi 20 metrů jámy. Bude tady uloženo 90 kubíků štěrku, 1150 kubíků cementopopílkové směsi a poslední vrstvu utvoří v ohlubňové zátce a povalu beton o objemu 480 m3. Toto jsou však úkoly na další měsíce.
Odštěpný závod ODRA dopsal tímto další kapitolu v útlumu ostravsko – karvinského hornictví.
Zdař Bůh!Miroslav Ševčík